塔吊限位器怎么调理(塔吊限位器怎么拆)
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塔吊力炬限位怎么调大小
一般塔吊力矩限位是两个钢片焊接通过钢片拉伸来调整中间的间隙，而力矩限位器就子啊两块钢片的中间，那个力矩限位器上边有三个或者两个触发开关，而触发开关旁边有两条十字螺丝，（注意：不是盖子螺丝）那个螺丝就是调整力矩限位的！友情提示：力矩限位很管用，如果正常请不要随便调节，那样不安全！呵呵！望采纳！~
塔吊限位器怎么调
塔吊有起重量限制器、高度限制器、变幅限制器、力矩限制器、回转限制器。起重量限制器一般由厂家出厂前设定好。高度限制器按规定距离高点1M自动断电。变幅限制器距离前点30CM和后点30CM自动断电。力矩限制器按塔吊型号规定的调试。回转限制器一般按720°调试。
塔式起重机必须具备起重量限制器、力矩限制器、高度限制器、行程限制器、幅度限位器等。
（1）起重量限制器：也称超载限位器、是一种能使起重机不致超负荷运行的保险装置，当吊重超过额定起重量时，它能自动地切断提升机构的电源停车或发出警报。起重限制器有机械式和电子式两种。
（2）力矩限制器：对于变幅起重机，一定的幅度只允许起吊一定的吊重，如果超重，起重视就有倾翻的危险。力矩限制器就是根据这个特点研制出的一种保护装置。在某一定幅度，如果吊物超出了其相应的重量，电路就被切断，使提升不能进行，保证了起重机的稳定。力矩限制器有机械式、电子式和复合式三种。
（3）高度限制器：也称吊钩高度限位器．一般都装在起重臂的头部，当吊钩滑升到极限位置，便托起杠杆。压下限位开关，切断电路停车，再合闸时，吊钩只能下降。
（4）行程限制器：防止起重机发生撞车或限制在一定范围内行驶的保险装置。它一般安装在主动台车内侧，主要是安装一个可以拨动扳把的行程开关。另在轨道的端头（在运行限定的位置）安装一个固定的极限位置挡板，当塔吊运行到这个位置时，极限挡板即碰触行程开关的扳把，切断控制行走的电源，再合闸时塔吊只能向相反方向运行。
（5）幅度限制器：也称变幅限位或幅度指示器，一般的动臂起重机的起重臂上都挂有一个幅度指示器。它是由一个固定的圆形指示盘，在盘的中心装一个铅垂的活动指针。当变幅时，指针指示出各种幅度下的额定起重量。当臂杆运行到上下两个极限位置时，分别压下限位开关，切断主控电路，变幅电机停车，达到限位的作用。重量限位器在塔尖下端不是有一个走主纲丝绳到大臂的滑轮吗？就在那个滑里面调！怎么调打开一看就明白了，比如80塔吊，吊重限制在八吨，那么吊八吨重物后开始调，八吨时间可以让限位器正好断开就行了…这一般是电工的事，司机没有电工*作证不必去调…没那么麻烦 在塔吊主电机旁边有个小盒子 连到卷扬机上那个 把它和卷扬机分开 （上面有小插销，取掉就行） 然后把小盒子打开 用手转旁边的联动轴确定好是哪一组 然后把吊钩升到离大臂一米左右， 把限位器调限位 把联动轴连上 用一档往上冲 看看停了以后吊钩离大臂多远 不合适就调这还真是个问题，我记得我手里有这方面的资料，找到传给你重量限位器在塔尖下端不是有一个走主纲丝绳到大臂的滑轮吗？就在那个滑里面调！怎么调打开一看就明白了，比如80塔吊，吊重限制在八吨，那么吊八吨重物后开始调，八吨时间可以让限位器正好断开就行了…这一般是电工的事，司机没有电工*作证不必去调…
