封禁11年！北京长安街从今起又能左拐了

周一早高峰，路过长安街的司机意外发现，很多路口都有左转车道，地上还有左转线。从昨天起，长安街上的金芳巷、东单、西单、市中心四个路口部分方向允许左转。长安街的禁令正式开启。但记者在上午的实地采访中发现，在发布后的第一个工作日，由于没有提前得到消息，司机、交警、协管员普遍没有做好心理准备。今天早上交通效果不明显，交警和司机都需要进一步磨合。

放开禁左司机不太适应

由于前期磨合的原因，绝大多数司机还没有感受到工作日第一个交通日放开左侧通行带来的便利。

早上7点40分，记者在东单路口南侧看到，长安街附近南北方向有两条车道，路口对面南北方向有一条车道，左侧车道没有时间限制，意味着全天可以左转，但东西方向的长安街上没有左侧车道。但是很多从崇文门过来的车辆还没有适应，司机普遍没有意识到这是左转车道。许多进入左转车道的车辆在绿灯亮起后被迫返回直行车道。

根据记者的秒表显示，在此期间，南北方向的左转向灯亮起时间约为12秒至13秒。这个时间基本可以保证路口前五六辆车的通行。但由于个别非机动车闯红灯和机动车在路口准备调头的障碍，要达到这个理论通行能力似乎很难。

金芳巷路口，长安街上设置左转车道，只能南北方向直行。早晚高峰时段，6时至9时、16时至20时仍禁止左转。最里面的车道虽然标有左转车道，但是旁边的牌子上明确写着，高峰时段仍然可以在左转车道直行。但9点过后，记者看到，这里20多分钟没有左转的车辆，信号灯依然是直行灯。高峰期自动控制状态下一直亮着的左转向灯，此时又熄灭了。执勤交警告诉记者，信号灯手动控制时，只有直行灯，没有转向灯。也让司机更不敢在这里左转。

由于左转车道设置突然，执勤交警无法估计启用后的效果，司机一般对左转车道视而不见。

放开禁左均衡路网压力

记者了解到，车道线、转向灯等。都是前天晚上安装的。其中，东单和西单，金芳巷和闹市区，成对，有相同的通行方式。与长安街上的六部口、王府井路口相比，这四个路口更宽敞，更不拥堵，容错率更高。至于为什么长安街上的车辆在东单、西单路口不允许南北方向左转，有一线交警认为应该考虑到十字方向的交通压力。以东单为例。同仁医院和协和医院分别位于十字路口的南北两侧。崇文门内大街和东单北街交通压力非常大。如果长安街的车流量向左开，这两条路的压力肯定会剧增。

记者从市交管局了解到，放开左侧禁令主要考虑的是路网交通压力平衡。交管局相关部门上午表示，这一措施将充分利用和平衡周边路网，减少建国门桥、复兴门桥潘桥车辆带来的交通流量。此外，4个路口允许左转后，可吸引月坛南北桥、金融街地区、王府井、金宝街东口的车辆直接通过长安街，有效缓解东西二环交通压力。

背景：长安街全面禁左执行11年

记者查询了已报道的关于长安街交通的报道，发现多年来，相关主管部门一直在强调长安街的交通畅通工程，尽可能让长安街的交通更加顺畅。为此采取了靠左禁行，减少路口交通穿越带来的矛盾，同时延长了东西方向的通行时间等。但这也使得大量垂直穿越长安街的车流日益拥堵。这次调整，警方希望让路网压力更加均衡，充分发挥环路、各种联络线和主干道的作用。

根据以往的报道，本世纪初，长安街的交通管制开始逐渐禁止从左侧通行。2004年10月，市交管局发布多项交通管制措施，禁止机动车在长安街沿线部分路口左转。至此，长安街全面禁左时代正式开始。禁行时间为6时至23时。