塔吊转向电机噪音大怎么办
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电机噪音大如何解决
原发布者:敖公军
电机声音大的原因及解决办法来源：湘潭电机厂电机声音大的原因及解决办法电机噪音大无非有两方面的原因：机械方面和电气方面。1机械方面如电机冷却风扇损坏或刮擦电机外壳，电机固定不稳等。这方面的情况好处理一些，只要能找到噪音源，一般好处理。2电气方面(1)变频器载波频率设置太低可以适当把载波频率设置高些，但这时又会带来一些问题，如果载波频率调得太高，又会对其它设备造成干扰，尤其是当采用PLC通讯方式时。因此要根据现场的实际情况设置载波频率。(2)电机共振有时，电机在运行时的某一频段会产生机械共振。这时可以利用变频器的跳频设置方法。一般变频器都有“跳频”设置，其作用是：设置电机共振的频率，当变频器运行到此频段时，跳过此段频率，避免电机产生共振。(3)电机带负载能力降低有时电机长时间使用后，或电机质量不好，带负载能力会降低。这里电机的噪音也会比正常时大。(4)变频器高次谐波大变频器高次谐波成份大时，容易造成电机震动增大，转速产生抖动、不稳定，并且增大电机噪音。这里加装AC（输入侧）和DC（输出侧）电抗器。电动车电机噪音大故障主要有以下几点原因：
1、电机内轴承间隙大：电机轴承又名电动机轴承或者马达轴承，是专门应用于电动机或者马达上的一种专用轴承。 电机轴承轴承是一个支撑轴的零件，它可以引导轴的旋转，也可以承受轴上空转的部件，轴承的概念很宽泛。
2、电机转子扫膛：也是电机中的旋转部件。电机由转子和定子两部分组成，它是用来实现电能与机械能和机械能与电能的转换装置。电机转子分为电动机转子和发电机转子。
3、磁钢松动、脱落。磁钢是由几种硬的强金属，如铁与铝、镍、钴等合成，有时是铜、铌、钽合成，用来制作超硬度永磁合金。
4、电机内部轴向窜动。
5、有刷电机换向器表面氧化、烧蚀、油污、凹凸不平、换向片松动。
6、炭刷架松动、炭刷架不正。
电动车电机噪音大故障解决办法：
1、更换轴承。
2、重新修理定子、转子。
3、重新粘接磁钢。
4、轴向增加合适垫圈。
5、清洗换向器表面层或焊牢换向片。
6、调整炭刷架。电动机在国民经济中所占份额不是很高，但是它符合国家的节能环保趋势，电动车大大方便了短途交通，主要是通过对能源和环境的节省和保护在国民经济中起着重要的作用。电动机在使用的过程中会出现各种问题，如果电动机电动机噪音大应该怎么办呢?
电动机电动机噪音大故障主要有以下几点原因：
1、电动机内轴承间隙大：电动机轴承又名电动机轴承或者马达轴承，是专门应用于电动机或者马达上的一种专用轴承。电动机轴承轴承是一个支撑轴的零件，它可以引导轴的旋转，也可以承受轴上空转的部件，轴承的概念很宽泛。
2、电动机转子扫膛：也是电动机中的旋转部件。电动机由转子和定子两部分组成，它是用来实现电能与机械能和机械能与电能的转换装置。电动机转子分为电动机转子和发电动机转子。
3、磁钢松动、脱落。磁钢是由几种硬的强金属，如铁与铝、镍、钴等合成，有时是铜、铌、钽合成，用来制作超硬度永磁合金。
4、电动机内部轴向窜动。
5、有刷电动机换向器表面氧化、烧蚀、油污、凹凸不平、换向片松动。⑥炭刷架松动、炭刷架不正。
电动机电动机噪音大故障解决办法：
1、更换轴承。
2、重新修理定子、转子。
3、重新粘接磁钢。
4、轴向增加合适垫圈。
5、清洗换向器表面层或焊牢换向片。
6、调整炭刷架。
电动机噪声大或声音异常故障原因及解决方法
原因1:电动机内轴承间隙大
处理方法:更换轴承
原因2:电动机转子扫堂
处理方法:重新修理定子、转子
原因3:磁钢松动
处理方法:重新粘结磁钢
原因4:电动机机体偏转
处理方法:重新调整机体
原因5:电动机转向器表层氧化、烧蚀、油污凹凸不平、换向片松动
处理方法:清洗换向器表层或焊牢换向片
原因6:碳刷松动、碳刷架不正
处理方法:调整常见的异常噪音原因及处理方法
1）当定子与转子相擦时，会发生刺耳的“嚓嚓”声，这是轴承故障引起的。处理方法：检查轴承，对损坏者进行更新，如果轴承未坏，而发现轴承走内圈或外圈，可镶套或更轴承与端盖。
2）电动机缺相运行，吼声特别大。开关及接触器触头一相未接通。处理方法：断电再合闸，看是否能再正常启动。如果不能启动，则可能有一相熔丝断路。
3）轴承严重缺油时，从轴承室能听到“骨碌、骨碌”的声音。处理方法：清洗轴承，加新油。
4）风叶碰壳或有杂物，发出撞击声。处理方法：校正风叶，清除风叶周围的杂物。
5）笼型转子导条断裂或绕线转子绕组接头断开时，有时高时低的“嗡嗡”声，转速变慢，电流增大。处理方法：对笼型转子导条或绕线转子绕组接头进行检查、处理。
6）定子绕组首末端接线错误，有低沉的吼声，转速下降。处理方法：校正定子绕组首末端接线。
7）定子槽楔松动或断裂，能够听到“咝咝”的声音。处理方法：更换松动、断裂的定子槽楔。
塔吊大臂旋转吱吱响
塔吊大臂旋转吱吱响一档声音没多响就是回转没劲，是因为加速慢，塔吊要提供的扭力也小，因为转速慢所以感觉没劲；塔吊在启动旋转时速度从零开始加速，由于塔吊大臂臂长很大，塔吊大臂的端部运行的圆周轨迹的直径很大，吊塔启动旋转一个很小的角度，塔吊大臂的端部需要加速到一个很大的速度，由牛顿力学加速定律可知，塔吊要快速加速旋转需要提供一个很大的扭力来驱动塔吊大臂的加速，这时塔吊的拼装连接件会因摩擦而发出吱吱响；当速度提起来以后塔吊大臂的运动不需要提供很大的扭力来驱动塔吊旋转加速所以再加二档一切正常了。
