4吨建筑塔吊大作业半径(建筑塔吊几级风停止作业)
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知道工程长宽尺寸，如何计算塔式起重机大起重半径是多少？从而选自多大的塔式起重机？急急急
1．某厂房平面宽度为72m，外搭脚手架宽度为3m，采用轨距为2．8m塔式起重机施工。塔式起重机为双侧布置，其大起重半径不得小于()。
A．40．4m
B．41．8m
C．42．3m
D．40．9m
正确答案:D解题思路：本题通过具体实例，考核有关塔式起重机布置的试题。当塔式起重机采用双侧布置时，其大起重半径R为：R≥1／2的房屋宽度+外脚手的宽度+1／2的轨距+0．5m将已知数据代入上二式，即可以解除大起重半径不得小于40。9m。如果是同一回路，一档能开，二档，三档一开就跳可以排除回路及电机问题，跳的原件没说如果是空开跳那，那可能是空开老化所致，
吊车工作半径是什么
吊车工作半径是指旋转中心线与取物装置铅垂线之间的水平距离，单位为 m。非旋转类型的臂架吊车的幅度是指吊具中心线至臂架后轴或其他典型轴线之间的水，平距离。
当臂架倾角小或小车位置与吊车回转中心距离大时的幅度为大幅度，反之为小幅度。
汽车吊在吊重物时，吊臂可以绕其支座进行360度转动，它的有效长度在水平面上的投影长度就称为起重半径。对应不同的起重重量，其起重臂与地面的小角度不同（保证不倾覆），起重半径也不同。
扩展资料：
吊车的维修保养：
吊车使用单位要经常对在用的吊车械进行检查维保，并制订一项 定期检查管理制度，包括日检、周检、月检、年检，对吊车进行动态 监测，有异常情况随时发现，及时处理，从而保障吊车械安全运行。
（1）日检。
由司机负责作业的例行保养项目，主要内容为清洁卫生，润滑传 动部位，调整和紧固工作。通过运行测试安全装置灵敏可靠性，监听运行中有无异常声音。
（2）周检。
由维修工和司机共同进行， 除日检项目外， 主要内容是外观检查， 检查吊钩、取物装置、钢丝绳等使用的安全状态、制动器、离合器、 紧急报警装置的灵敏、 可靠性， 通过运行观测传动部件有无异常响声， 及过热现象。
（3）月检。
由设备安全管理部门组织检查、同使用部门有关人员共同进行，除周检内容外，主要对吊车械的动力系统、起升机构、回转机构、运行机构、液压系统进行状态检测。
更换磨损、变形、裂纹、腐蚀的零部件，对电气控制系统，检查馈电装置、控制器、过载保护、安全保 护装置是否可靠。
通过测试运行检查吊车械的泄漏、压力、温度、振 动、噪声等原因引起的故障征兆。
经观测对吊车的结构、支承、传动 部位进行状态下主观检测，了解掌握吊车整机技术状态，检查确定异 常现象的故障源。
（4） 年检。
由单位**组织设备安全管理部门挑头，同有关部门共同进行，除月检项目外，主要对吊车械进行技术参数检测，可靠性试验。
通过检测仪器，对吊车械各工作机构运动部件的磨损、金属结构的焊缝、测试探伤，通过安全装置及部件的试验，对起重设备运行技术状况进 行评价。安排大修、改造、更新计划。
参考资料来源：百度百科-吊车
参考资料来源：百度百科-起重吊车汽车吊在吊重物时，吊臂可以绕其支座进行360度转动，它的有效长度在水平面上的投影长度就称为吊车工作半径半径。
吊车广泛用于港口、车间、电力、工地等地方。吊车这个名称是起重机械统一的称号。频繁叫吊车的主要还是汽车吊、履带吊和轮胎吊。吊车的用处在于吊装设备、抢险、起重、机械、救援。
扩展资料：
吊车的结构：
起重机主要包括起升机构、运行机构、变幅机构、回转机构和金属结构等。起升机构是起重机的基本工作机构，大多是由吊挂系统和绞车组成，也有通过液压系统升降重物的。
运行机构用以纵向水平运移重物或调整起重机的工作位置，一般是由电动机、减速器、制动器和车轮组成。
变幅机构只配备在臂架型起重机上，臂架仰起时幅度减小，俯下时幅度增大，分平衡变幅和非平衡变幅两种。回转机构用以使臂架回转，是由驱动装置和回转支承装置组成。
金属结构是起重机的骨架，主要承载件如桥架、臂架和门架可为箱形结构或桁架结构，也可为腹板结构，有的可用型钢作为支承梁。
参考资料来源：搜狗百科-吊车吊车作业半径就是吊臂的转轴处到吊臂尾的长度。吊车吊在吊重物时，吊臂可以绕其支座进行360度转动，它的有效长度在水平面上的投影长度就称为起重半径。对应不同的起重重量，其起重臂与地面的小角度不同（保证不倾覆），起重半径也不同。
吊车作业半径就是吊臂的转轴处到吊臂尾的长度。开吊车需要两个证。一个是汽车驾驶证，B证就可以。一个是吊车 吊装证，技术监督局发的证。吊车是一种广泛用于港口、车间、电力、工地等地方的起吊搬运机械。
吊车这个名称是起重机械统一的称号。吊车的主要分为汽车吊、履带吊和轮胎吊。吊车的用处在于吊装设备、抢险、起重、机械、救援。对照350T吊车的起重性能表可以看出，只要吊车的工作半径小于12m完全能满足前体吊装施工作业要求。
对所用吊具及设备要进行验算，为吊装作业提供充分的理论依据，以确保施工过程能够安全顺利地进行。 这一部分主要考虑二部分内容：吊车在指定范围内能否满足施工所需的起重要求和吊具中吊带及“U”型卡环型号需要确定；盾构机在斜坡基座上是否滑移。
参考资料来源：百度百科—吊车(起吊搬运机械)吊车工作半径是吊臂的转轴处到吊臂尾的长度。
汽车吊在吊重物时，吊臂可以绕其支座进行360度转动，它的有效长度在水平面上的投影长度就称为起重半径。对应不同的起重重量，其起重臂与地面的小角度不同（保证不倾覆），起重半径也不同。
扩展资料：
起升高度是指吊车运行轨道顶面（或地面）到取物装置上极限位置的垂直距离，单位为m。通常用吊钩时，算到吊钩钩环中心；用抓斗及其他容器时，算到容器底部。
1、下降深度h
当取物装置可以放到地面或轨道顶面以下时，其下放距离称为下降深度。即吊具低工作位置与吊车水平支承面之间的垂直距离。
2、起升范围D
起升范围为起升高度和下降深度之和，即吊具高和低工作位置之间的垂直距离。
跨度指桥式类型吊车运行轨道中心线之间的水平距离，单位为m。
桥式类型吊车的小车运行轨道中心线之间的距离称为小车的轨距。
地面有轨运行的臂架式吊车的运行轨道中心线之间的距离称为该吊车的轨距。
旋转臂架式吊车的幅度是指旋转中心线与取物装置铅垂线之间的水平距离，单位为 m。非旋转类型的臂架吊车的幅度是指吊具中心线至臂架后轴或其他典型轴线之间的水，平距离。
参考资料来源：搜狗百科-吊车汽车吊在吊重物时，吊臂可以绕其支座进行360度转动，它的有效长度在水平面上的投影长度就称为起重半径。对应不同的起重重量，其起重臂与地面的小角度不同（保证不倾覆），起重半径也不同。
