为什么要有气门间隙(为什么要设置气门间隙?气门间隙过大或过小有什么危害?)

大家好，很多小伙伴想了解为什么要有气门间隙的相关资讯，今天小编专门整理几篇与为什么要有气门间隙相关的内容，让我们一起看看吧。

为什么要设置气门间隙?气门间隙过大或过小有什么危害?

1、如果间隙过小发动机在热态可能发生漏气，导致功率下降甚至气门烧坏。如果间隙过大，则使传动零件之间以及气门和气门座之间产生撞击响声，且加速磨损，同时也会使得气门开启时间减少，气缸的充气及排气情况变坏。

2、气门间隙过大过小的危害：气门间隙过大，会降低汽缸内的压缩比。过小会造成进气不足，排气不净，使燃烧室中的燃油不能彻底 炸。

为什么一般在发动机的配气机构中要保留气门间隙?气门间隙过大或过小有...

1、为消除这种现象通常在气门与其传动机构中留有一定间隙以补偿气门受热后的膨胀量。如果间隙过小发动机在热态可能发生漏气，导致功率下降甚至气门烧坏。

2、配气机构零件受热膨胀后如果没有间隙会在气门关闭状态顶开气门，是燃烧室漏气。

以上就是为什么要有气门间隙的相关信息，希望对大家有所帮助。