塔吊用的是什么液压油

液压油耐压试验标准是什么？

绝缘斗臂车接地部分与绝缘斗之间承受带电作业电压的液压油 耐压检测。油杯：2.5mm电极，6次试验平均击穿电压大于等于20kV，任独击穿电压大于等于10kV，更换、添加液压油应试验合格。

液压油冷却器的原理是什么？

它的原理是把陶瓷换热器放置在烟道出口较近，温度较高的地方，不需要掺冷风及高温保护，当窑炉温度1250-1450℃时，烟道出口的温度应是1000-1300℃，陶瓷换热器回收余热可达到450-750℃，将回收到的的热空气送进窑炉与燃气形成混合气进行燃烧，可节约能源35%－55%，这样直接降低生产成本，增加经济效益

塔吊应该选用什么样的润滑脂

根据塔吊润滑部件的具体条件选择脂的品种牌号，要考虑一下各方面的因素

（1）使用功能，要求脂作为润滑的品牌牌号，选用相应类型的功能脂。

（2）润滑部件的温度、负荷、速度（在工作条件下）

温度高时，选用稠度比较大的脂，高负荷时选用极压油脂，速度大时选用基础油粘度较小的油脂。

（3）寿命（即使用年限）要求长期不用更换脂的长期脂。

（4）润滑方式：人工加注的用粘度比较大的油脂。一般塔吊都是油塔吊安装人员人工加注，故选用粘度比较大的油脂。

（5）介质；与水及腐蚀介质接触的要选用专用脂，如抗水油脂，耐压力油脂。

选用原则：根据磨擦部位的温度范围、潮湿或与水接触程度、负荷轻重、转速高低等因素综合考虑。以往用润滑脂以钙基脂为主，其实钙基脂是一种趋于淘汰的品种，虽然具有较好的抗水性、泵送性和剪切安定性，但它有很大的缺点，一是使用环境的温度不得超过70℃，当磨擦部位的温度超过了70℃，钙基脂会变软氧化甚至流失，从而导致磨擦部位失去润滑加速磨损，甚至烧蚀；二是钙基脂在低温时变硬，产生龟裂，影响它与磨擦表面的粘附，同时因磨擦阻力增大阻止了润滑脂可靠地压送到磨擦面，三是钙基脂使用寿命短。目前使用锂基脂来取代钙基脂是普遍趋势，锂基脂适用的温度范围广，耐湿性好，滴点高。良好的低温性能（－40℃）?

一般说，使用润滑脂的轴承所承受的负荷大、转速低时，应该选用锥入度小的润滑脂。反之所承受的负荷小、转速高时，就要选用锥入度大的润滑脂。在宽高低温范围、轻负荷、高转速和低温很低时，以及有其它特殊要求时，应选用合成润滑脂

1.良好的润滑性。

2.良好的抗氧化性和热稳定性。

3.良好的抗剪切性。

4.良好的防锈、防腐的性能。

5.良好的抗乳化性和水解安定性。

6.良好的抗泡沫性和空气释放性。

7.良好的粘度和粘温特性。

8.良好的清洁性和过滤性。

9.对密封材料的适应性。

塔吊润滑脂使用的关系到塔吊的运行质量，在运行塔吊和维护塔吊的过程中，一定选用较为适合的塔吊润滑脂，保证塔吊的正确高效的运行和是使用，为用户带来直接的经济效益。看用在什么部位，如果是液压系统推荐使用斯卡兰液压油

再看看别人怎么说的。

吊车用什么液压油？

68号的液压油。 液压油就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质,在液压系统中起着能量传递、抗磨、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。你说的是第几臂？ 小吨位的只有1臂和2臂是有油缸的，其他臂都是拉索机构。液压油我们一般都用美孚的，具体型号我明天帮你去车间看看