上海电梯施工**(上海加装电梯施工时间)
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施工电梯有什么样的用途？
本机广泛用于建筑施工如工业与民用建筑，桥梁施工，井下施工，大型烟囱施工及船舶工业等场所，适用于垂直运输物料及人员，作为永久性或半永久性的电梯还可用于仓库，高塔等不同场所。
09年的施工电梯多少？09年的施工电梯多少钱
十几万到三十几万不等，总体上一分价钱一分货
上海五洲**
早上上班，在电梯上听到谈论，昨日申城的 地铁 发生发生一件**，在一号线上体馆站下行(往莘庄方向)站台上一男子上车时被夹在车门与屏蔽门之间，后车辆启动，该男子跌入轨道，当场死亡。
网上找到目击者证明，事发经过会如此：该男子在车辆到站后随着人流打算上车，但人多比较拥挤，一下子并没有上去，但他也并没有理会”嘟嘟嘟“警报声。地铁车门与屏蔽门同时关闭，该死男子身陷几十公分宽的空间内。当时管理员已经发现问题了，但是他只是狂吹哨子，车头的司机会没有理解是有特殊情况发生。后地铁还是启动了。据后来在车上的乘客回忆，车门关闭到车辆启动中间间隔了大约20秒的时间。启动后，死者在车子的摩擦下身体打转了四五圈后人就往下倒了。地铁过了两站后才停下来，10分钟左右有工作人员过来检查。
出事的屏蔽门上还留有血迹。青年报 记者 施剑平 摄
事发现场的两扇屏蔽门上还留有斑斑血迹。图片来源：《 上海 商报》
资料图片：2007年4月27日，上海地铁发生过类似**。图为被挤碎的玻璃
资料图片：2007年4月27日，一名乘客挤进隔离栏。图为现场的血迹
事故已经发生，肯定要追究有关单位和个人的责任。我就对我目前为止了解到的情况，就谈几点自己到看法：
1. 问题是出在屏蔽门上。由于上海地铁一向人满为患，新装的屏蔽门夹人 的**以前也是屡有发生，只是及时发现，未造成严重后果。但安全隐患一直存在。有人会想屏蔽门是安全门，为什么用了之后反而不安全了。其实地铁站装上屏蔽门直接到目的是为了节能，减少隧道和站台的能量交换，减少空调的能耗。有了屏蔽门在安全方面也有促进，比如防止有人在车辆进站的时候跳轨，在发生火灾时能阻挡浓烟扩散。
屏蔽门无论比地铁门早关晚关还是同时关，都各有利弊。总体分析一下，还是先关地铁门隔几秒再关屏蔽门相对安全一点。
2. 这虽然是个意外事故，但有好几个办法都可以化解。这就需要加强人们在处理紧急危机时候的应变能力，不能只会慌神。
如果站台管理人员除了吹哨子之后，还能与司机直接有手势上的交流。
如果死者机灵一点，努力组织车门关闭，也不会被卡住。因为地铁车门就像电梯门一样遇到阻力就会自动打开，而屏蔽门不会。
其实车厢里都有强制打开车门的阀门，而站台上也有紧急停车装置的按钮。如果有乘客有点安全意识就完全可以利用。不过，上面贴着“擅动需负法律责任”的警示条，吓退了全部人，只能眼睁睁地看着生灵逝去。
3. 上体馆是直线站台，可以看到尾灯光带的。司机疏忽了。安全生产的教育仍需加强。
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(7月26日电梯事故原委)
请不要再扩大宣传电梯事故！！将心比心各行各业都不容易！！
恐惧的本身就是对我们所有电梯行业从业人员的一种不信任，一种不尊重，没有人理解一个电梯工需要为了您每天的出行方便安全付出了什么！
您在凌晨三点夜店归来，你不曾想到一个电梯工已经在维修加班的途中；
当你进入梦乡时，这些可爱的人还在为了你明天的方便，还在熬夜排查故障。
你不曾想到您看一场球赛看一次展会一群电梯工为了大家的安全24小时在岗只是为了您的乘坐安全；
你不曾想到一个电梯工陪老婆孩子想真正的旅行一次是多么的艰难，您的一个电话我们就得在30分钟抛下老婆孩子赶往工地现场；
你不曾想到有多少维修安装的电梯工人牺牲在为您电梯服务的路上，电梯井道狭窄在您看来可能肮脏，可是那就是我们电梯人一辈子的归宿；
你可曾知道中国目前95%的事故死亡的都是在电梯里安装又或者维修的电梯工人，大家真的关心过吗？
请暂停您手中的事故传播，不要传递恐惧，您不是我们，您没有资格去调侃一帮拿着卖白菜的钱却*着卖白粉的心，说不定哪天还要进班房。抛妻弃子为了一些陌生到一辈子可能都见不上一面的人的安全彻夜难眠的电梯人。
人们一味责问电梯从业人员时，又有谁来提高他们的职业荣誉感和薪酬呢？1月20日，反美斗士司马南发微博说：“美国是全世界人民的敌人??剥削世界各国??类似一个巨大的肿瘤，世界各地人民都质疑美国...... ”发完后，他登上了飞往美国华盛顿的飞机准备和生活在那里的亲人欢度春节。
本来此事到此为止，但不幸的是他在机场把头扭了，更不幸的是同机中国乘客认出了他。
网友“孙亚
菲”在微博上发消息说：“老妹刚发来的短信：我们已经平安到达华盛顿。同飞机的名人司马南，在机场电梯把头拧了，挺严重，我们正在帮助他，可能送医院，人
生就是这样——这位痛恨美国口口声声要打倒‘美帝’‘假洋鬼子们’的斗士，怎么放着中国新年不过跑到‘美帝’那儿去了？还被美帝的电梯给暗算了！”
