手机App+安卓车机，尝鲜海马moofun移动互联系统

海马首款互联网环保车3354海马M6已经在上海车展上市，这款车在上市前就备受关注。车云认为，除了漂亮的外形，全新海马M6的另一大特色是海马汽车3月份发布的moofun Mo**le互联人车生态系统。近车云菌有机会接触M6近一天，受关注的就是这个车载互联系统。

从“moofun移动互联人车生态系统”的名称可以看出，它主要强调的是移动互联。移动，即手机的移动端融入系统，互联体现在手机、车、机、云的互联。从用户的角度来说，接触moofun的移动互联网人车生态是两个端口：――手机APP和车-机系统。

拥有三大功能模块的Moofun App

用户买车后**APP，用车辆VIN码和手机号注册。App提供汽车管家、汽车服务、汽车生活三大功能模块。分别是车辆监控、车辆维修预约查询、汽车相关生活服务平台。

海马moofun互联系统主界面及其落地后显示

车管家功能模块中提供了仪表状态、**寻车、车辆体检等七大功能，其中实用的应该是**寻车、后备箱开启、中控锁开关、关灯。由于手机APP中的*作指令是发送到云端，再由云端将指令发送到车辆，原则上只要有3G信号，无论手机离车辆多远都可以实现。通过车辆的体检功能，车主可以查询和控制车辆的开关和锁闭、关闭大灯等功能。

汽车管家和汽车服务科

你可能会担心，一旦手机丢失，登录App，车内物品不就很容易被小偷一扫而空了吗？海马考虑到了这一点，所以每次发出控车命令时，都需要单独输入另一组密码，防止出现上述情况。

车辆服务功能模块，主要提供车辆维修保养的预约服务。由于手机与云端连接，云端与经销商的网络售后服务平台实时连接，用户还可以直接查看4S门店的排班情况，确定是否有规定时间内的空余工作时间。不想查询的用户也可以直接拨打热线预订。

部分app集中在汽车板块。

如果只是关于汽车的相关功能，那么这个App基本上和安装在车尾的OBD是一样的。Moofun的第三个功能模块3354车生活，是一个连接车主汽车生活的平台。目前在这个平台中，音乐、导航、违章查询、天气、驾驶等11项功能。是一体的。用户只要安装了相关的app，就可以直接在平台中打开这些应用。其中，驾驶习惯识别功能尚未开通。未来将监测驾驶员的驾驶习惯，指导和建议他们更合理、更经济地驾驶车辆。

更符合我们使用习惯的Android车机

除了手机App，moofun移动互联人类汽车生态系统的另一个组成部分――车载终端也值得一说。在车云对车载互联系统的评估报告中。com去年，车云判断未来汽车前面会有越来越多的安卓系统汽车，海马汽车跟风推出了这款安卓汽车。

据海马汽车销售有限公司数字总监朱克申介绍，这套安卓车机是由海马汽车与德赛西威共同打造的，采用了飞思卡尔的CPU，主频为800Mz，1G内存，8G闪存.屏幕为8英寸触摸屏，分辨率为1024*700。从体验来看，车的运行速度不卡，界面切换速度更快。在显示效果上，也强于之前的很多Win CE车。

汽车侧的应用程序列表(底部六个是固定菜单)

车辆通电后，汽车立即开启，启动时间约为5秒。它的主界面布局我们非常熟悉，基本和安卓手机差不多。在主界面的底部，有六个常用功能，分别是音乐、收音机、导航、蓝牙电话、视频播放器和设置选项。其中，我们测试车上的导航系统是由易图通地图导航，而量产版使用的是与某互联网巨头合作的地图，这样就可以与手机App中集成的地图连接，两端导航可以同步。

除了以上功能，主界面中间还有一个比较隐蔽的应用按钮。点开之后可以看到有两个功能：考拉FM收音机和浏览器。目前通过moofun移动互联人车生态系统认证的应用并不多，朱克申表示很快就会

相对自然的语音识别控制

值得注意的是，车机系统自身是带有电信3G卡的，目前是免费提供流量，但它只负责传送和接受导航地图远程下发、实时交通信息、天气更新等功能，而不能支持娱乐、网页浏览等应用。要想用后者，可以通过手机wifi或者移动wifi来使用。

上面提到了导航地图远程下发，这说明moofun移动互联人车生态系统除了云端，还有人工后台服务。在车机的右边，有E-call和SOS两个按键。而在车机中，其实也有个呼叫按键，不过我们只能在导航打开时才能在右上角看到它。事实上，人工呼叫后台的常用功能，也就是后台查询导航位置，然后直接下发到导航了。

车云小结：

随着用户对车联网的日益追捧，车企纷纷都在加快推出移动互联系统。而去年后装OBD的快速崛起，又让车企看到了这个小设备的吸金能力。海马汽车反应速度不慢，把这两者结合起来，开发出了这一套moofun移动互联人车生态系统，应该说还是给海马M6等车型提供了一个较强的卖点。另外我们也应该看到，前装车企能够很快把OBD功能融入到自身的产品中来，后装OBD注定已经是明日黄花了。